Omega Speedmaster Professional 4th

Omega Speedmaster Professional 4th

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久々の投稿でなんですが、俺っちのスピマス・・

革のNatoベルトから元のブレスに付け替えて

そろそろオーバホールに出そうと思います。

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裏面シーフォース

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プッシュボタン(右はオリジナル 左は交換してます)

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残念ながら俺っちのスピマスのブレス・・

キャタピラベルトではありません。

当初からなのか、付け替えられたのか・・

70年前後の古いものだと思いますが微妙、

それも1171(11)のロック機構が違う亜種

1171(30)のΩマークの3連ブレス

昔オーバホールに持って行っていた所は

残念ながら無くなってました。

腕は良かったのですが、高齢だったので・・

いろいろネットで調べて値段の割によさそうな

時計修理専門店シエンに見積もり依頼します。

オーバホールと磨きの依頼する予定で、

帰ってきたらきっとピカピカ^^

営業日に届いた方が良いので、明日発送します。

ネット見るとスピマスが高騰しているようです。

俺っちの時計限定(他知らんし)で、魅力と

うんちくとオーバホールのレポします。

誰かの参考になれば良いかと・・

スピマス オーバーホール その1

スピマス・・オーバーホールに出します。

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本日発送しました。

腕時計修理・オーバーホール専門店CIEN

が評判とか見てもよさそうな気がしたんで選びました、

腕がよさそうで、仕事が早そう、他より金額も安そう

まず見積もりですが・・さていくらになるか?

オーバーホール30000円+新品仕上げ7000円+部品代

4~5日で見積もりが出る模様です。

見積もりでたらアップする予定。

昔は店に持って行ってたのですが、10年以上していない。

無くなってました。高齢の方やったし・・

最近はもっていかなくて良いのですね・・・

便利なものです。なくならんかと心配ですが

流れとしては下記、大体どこでも同じようです。

1.「CIEN」に問い合わせをする。

2.梱包キットが無料で送られる。

3.時計を詰めて送付する。(今ここ)

4.4~5日で見積もりがくる。

5.3週間程でオーバーホール

6.送ってくる。

今日発送したので、来週月あたりに見積もりが

くると思います。さていくらになるか?

傷だらけが、ピカピカなるのか?満足できる?

折角なのでレポートしたいと思います。

Omega Speedmaster Ref.NOの意味

オメガのリファレンス番号ってご存知でしょうか?

今一番人気は下記みたい・・

オメガ メンズ腕時計 スピードマスター 替えベルト付 311.30.42.30.01.005
価格:385800円(税込、送料無料) (2019/2/15時点)楽天で購入

38万5千円 ・・高い^^俺的買えません。

★ちなみにリファレンス番号の意味は下記です。

型番.素材(左:ケース/ベゼル素材 右:ブレス素材).ケースサイズ

.ムーブメント.文字盤の色と素材.マイナーチェンジ回数

311:スピードマスター プロフェッショナルムーンウォッチ

3:ベゼルがステンレス以外で、ケースがステンレス

0:左の番号と同じブレスタイプ

42:42mm

30:スピードマスタープロフェッショナル「手巻き」「クロノグラフ」

01:黒

005:ベースから4回マイナーチェンジした。

★俺的のスピマスは「ST145.012-67」古い4thです。

これのリファレンス番号の意味は

ケース素材 ベルト/ベゼルの素材 ムーブメント 付加機能

.追番ー生産年度

ST:ステンレス

1:レザーストラップ(メンズ)

4:手巻きクロノグラフ

5:デイトなし

012:追番

67:1967年生産開始

昔は簡単でしたね。ネットみるとキャタピラブレス付が

かなり高騰してますが、多分オプションだったと思います。

俺的のブレスは3連ブレスですが、たぶん後付け・・

この時代なんで

 ・・革がぼろくなって交換って考えるのが普通かなと

この時代のレザーストラップみないが・・どんなやつ?

ちなみに標準でブレスレット(メンズ)は「3」になります。

最初にブレスレットがついたスピマスプロは1980年に出た

スペシャルバージョン「BA345.002」だと思います。

ちなみにBAはイエローゴールドです。

といいつつキャタビラブレスカッコイイ。ほしい

と思う俺的であった。買っときゃよかった。

Moon watch その1

Omega Speedmaster Professional 4th

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実際に月にいった時計

 ・・本当の意味での「Moon watch」です。

Appolo11号が最初の月面着陸成功

アームストロング船長、続いて

オルドリンが月面に降り立ちました。

が・・アームストロング船長はスピマスを

月着陸船に置いてきたそうです。

月面に降り立った最初の時計はオルドリンの

つけていた時計になります。

Apollo11号1969年7月16日月面着陸成功

・ニール・アームストロング  4th:ST105.012

・マイケル・コリンズ         4th:ST145.012

・バズ・オルドリン          4th:ST105.012

月面着陸のApollo計画は11~17号になります。

Apollo計画でNASAが購入したのは下記です。

3rd  :ST105.003

4th前期:ST105.012-65

4th後期:ST145.012-67

4th:ST145.012が月面に降りたのは

Apllo14号1971年1月31日月面着陸成功

・アラン・シェパード 

・エドガー・ミッチェル 

の2人になります。

5th以降もMoon watch書いてますが、

月には行ってません。

17号でいったとの話もありますが、正式に

NASAで購入されていたのは3rdと4thです。

69年より5thとなりムーブメントがCal321

からCal651に変更、クロノグラフ機構

コラムホイールからカム式へ簡略化され、

量産モデルになりました。

Cal.も変更され月にも行ってないスピマス。

スピリッツが継承されてるってことは

わかりますが・・

4th・・本当の意味での「Moon watch」

スピマスと月を見るとわくわくしますね^^

Moon watch その2

Omega speedmaster professional 4th

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Apollo14 Shepard / Mitchell

Speedmastetr 4th ST145.012-67  

前も書いたが、月面着陸を目的としたのは

Apollo計画であり、11から17号で月に行った。

13号だけ失敗。映画でも有名なあれです。

最も成功した失敗と呼ばれています。

下記★がApoll11~17号のスピマスです。

ST105とST145の違いは殆どありません。

66年からProfessionalの文字が表記なので

ST105であるのと、ないのがあります。

考えたら解ることだが、購入するのが先

月に行く前に、月に行った時計って

表記するわけがない。

表記しているのは69年製造の5thから

Apollo計画では5thは購入していない。

なので5th以降は月に行った記念モデル、

受け継がれたスピリッツってやつです。

実際月に行った時計はすべて4thだけ・・

4th以外は本当の意味での「Moon watch」

とは言えないと思う。

4thこそが「Moon watch」って呼んで

良いのでは?

(すみません。自己満足です^^)

月面着陸50年の節目になります。

Cal.321の復刻をする模様です。

どんなのか?楽しみです。

Apollo11 1969/ 7/16 月面着陸成功

・Armstrong   4th ST105.012-65

・Collins          4th ST145.012-67 

・Aldrin           4th ST105.012-65

Apollo12 1969/11/14 月面着陸成功 

・Conrad         4th ST105.012-65

・Gordon         4th ST105.012-66

・Bean             4th ST105.012-66

Apollo13 1970/ 4/11 月面着陸失敗

・Lovell           4th ST105.012-66

・Swigert        4th ST105.012-66

・Haise            4th ST105.012-66

Apollo14 1971/ 1/31 月面着陸成功

・Shepard       4th ST145.012-67

・Roosa           4th ST105.012-66

・Mitchell        4th ST145.012-67

Apollo15 1971/ 7/26 月面着陸成功

・Scott            4th ST105.012-65

・Worden        4th ST105.012-65

・Irwin            4th ST105.012-65

Apollo16 1972/ 4/16 月面着陸成功

・Young          4th ST105.012-65

・Mattingly     4th ST105.012-65

・Duke            4th ST105.012-66 

Apollo17 1972/12/ 7 月面着陸成功

・Cernan        4th ST105.012-66

・Evans          4th ST105.012-66

・Schmitt       4th ST105.012-66

スピマス オーバーホール その2

オーバーホールですが・・



CIENでは交換部品が入手出来ない

との事で帰ってきました。なんせ古いんで・・

おかえり・・・って

オーバーホールだけでもと・・

完全に修理が出来るようでないと

受けれないとの事です。

送料もなにもかも無料でした。

一級時計技能士と看板出している

近くの時計屋にも聞いてみた。

時計屋)(ちらっと見て)これ高いで・・

俺っち)5万位でしょうか?

時計屋)いや倍

俺っち)考えます。

※相場5万迄、メーカー8万

 (部品代除く)と思っていたが・・

次は・・何でも修理してくれそうな

五十君商会ってとこに出して見ます。

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ここも梱包キット送付してくれます。

時計収納ケースがかっこいいです。

スピマス オーバーホール その3

五十君商会・・見積もりメールが届きました。

大体見積もりに2週間

こんな感じです。あえてオプションの磨きは

不要で返信しました。

(傷も俺的の歴史なので^^)

クレジットで支払も完了し、あとは待つだけ・・

オーバホールに3週間かかるので、

帰ってくるのは4月の前だな・・

お見積が整いました!【ER時計修理 五十君商店】

この度は大切なお時計の御修理を

当HPに御用命賜りまして誠にありがとうございます。

ER時計修理担当の ○○ と申します。

大変お待たせいたしました。

早速ではございますが、オメガ のお時計の

お見積が出ましたのでご案内させていただきます。

【時計の基本情報】

管理番号 : ****

メーカー名: オメガ スピードマスター

型 式     : 145.012  

キャリバー番号: Ω321 

【入荷時の時計の状態】

支ゴミ ガラスキズ大、打痕、ふち汚れ ベゼルケース傷打痕、

色ハゲ バンドスレ大 中留変形有、スレ大 裏蓋スレ大、

傷打痕、開けキズ 全体キズ汚れ

***************************************

【修理お見積内容】

1: 分解掃除     汚れ・油切れ・水入り 45,000円      

2: 防水テスト    3気圧 現在無し               0円

3: パッキン交換   裏蓋              0円

4: ヒゲゼンマイ修正 偏心                                 0円

5: ボタン交換 2H  代替 劣化        8,000円

      〔オプション〕

6: ケース・ブレス仕上げ          14,000円

【修理保証】

12ヶ月となります

但し、外的衝撃、水入り、外装破損などは保証対象外となります。

金額としましては、オプションを設けておりますので、

下記より 【1、2】よりお選びください。

1、オーバーホール・ボタン交換・ケース・ブレス研磨

小計    67,000円  

消費税  5,360円

合計    72,360円

2、オーバーホール・ボタン交換のみ

小計   53,000円

消費税  4,240円

合計   57,240円

で、ございます。

ではお客様のお時計のお修理について

ご説明させていただきます。

■分解掃除に関しまして:

機械の汚れ・油切れがございますが、

長くお使いいただいていればこそ。

当然ながら日々使用していくなかで、

ゼンマイが巻きあがり、歯車が針を動かす

という当たり前の動きの中で、

どうしても潤滑油も劣化し、汚れてしまいます。

その部品を1つずつ分解し洗浄しながら

それぞれの部品の調整を行いつつ、

専用油を注し、組み立ててまいります。

また水入りの跡が見受けられました。

強くたくさんの水が入ったわけではないですが、

元々は防水性の低い時計というわけで、

機械が曇ったりするような水(強い湿気 )が

入った後が有りました。

後述いたしますが、時計には水は大敵なので、

お気をつけいただきますよう、お願い申し上げます。

■2Hボタン交換に関しまして:

現在付いているボタンが2H位置と4H位置で

長さが違うのことで、4H側がすでにどこかで

交換されているとのことです。

ですが、今回はその4H位置ではなく、2H位置の

ボタンが弱っており、そちらの交換をいたします。

但し純正品は無いため、代替品としてご用意できる

ものがあり、そちらを使用し取り付け作業をいたします。

■ヒゲゼンマイ修正に関しまして:

前述したゼンマイとは違い、テンプと言われる時計の

心臓部に当たる部品に使われており、調速装置とも

言われるこの部品の中心に使われ、髪の毛よりも細い

針金のようなものを指します。

その伸縮運動が時計の精度を決める、という大切な部品です。

それが衝撃や時間経過により少しずつ中心からずれていきます。

そのズレを修正することで、時計の精度を安定させる、

その作業になります。

■パッキン交換・防水性に関しまして:

防水を維持するためにはゴムパッキンが必要です。

汚れや水分は隙間から浸入しようとしますが、

パッキンが最後の砦としてその侵入を防ぎます。

今回は代替品にてパッキンも交換はいたしますが、

現在入荷の段階で防水性が保たれておりません。

そのため、今後も防水性が維持されていない状態、

つまり 【 非防水 】の状態での修理完了、

となる可能性が十分にございます。

防水試験は修理の最終段階で行うため、現時点では

防水が保たれるかどうかの判断が難しくございます。

したがって、雨や水道水などの流水は、簡単に

時計内に入ってしまいますので、腕を洗われる

などされるときは、水から遠ざけてご使用頂き、

腕廻りの汗もしっかり拭いていただくなどのケアを

しっかりなさって頂くよう、お願いいたします。

■研磨(仕上げ)に関しまして:

使用すれば必ずステンレスにはキズが入ります。

長く使えば輝きも傷で消えてしまいます。

大きく深い傷は消えませんが、

全体のキズを消し、ツヤを出します。

購入当初、とまでは行かないですが、

気持ちも新たにお使い頂けるかと存じます。

●オーバーホールに関しまして:

通常、新しいお時計の場合は、4-5年に一度メンテナンスを

お勧め致しますが、30年40年と経ってまいりますと、

アンティークと呼ばれる時計になりますが、そのような時計

の場合は、2-3年で油が乾いてしまいますが、乾ききる前に、

メンテナンスをされることをお勧め致します。

大切な思い入れのあるお時計を心を込めてお世話させて

頂きますのでどうぞご安心の上、お任せ下さいませ。

【修理納期】

お見積ご了承・入金確認後、約3週間となります。 

また研磨を含む場合は、納期4週間ほど頂戴いたします。

【お支払方法】

御入金を確認してからのお修理になります。 

お支払方法に関して以下の方法が選択出来ます。

・クレジットカード

・銀行振り込み

・代引き

見積のご了承 及びご都合の宜しいお支払方法をお選び頂き、

ご返信賜れれば幸いです。 

追ってその詳細をご連絡させて頂きます。

【キャンセルについて】

現時点でのキャンセルは無料となります。

もしキャンセルされる場合は、ご返送の送料は着払いと

させていただきますので予めご了承下さいませ。

スピマス オーバーホール その4

ひっさびさの投稿ですが・・

スピーディ・・実は・・未だ帰っていません。

1度帰ってきました。不具合発見

2度目帰ってきました。不具合発見

現在3度目の旅立ち中です。

帰ってきたら投稿しようと思います。